行李直掛、深港直達！深圳首座“雙城”候機樓啟用
發(fā)布時間：
2023-09-27 11:11
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深港雙城、一衣帶水，深港兩地獨有的優(yōu)勢，帶來更大投資機遇，為“雙城”造就“機遇之城”“機遇項目”，是交通運輸行業(yè)的必由之路......
為貫徹落實《深圳市綜合交通“十四五”規(guī)劃》關于“調動各方力量支撐深圳都市化交通一體化建設，促進粵港澳大灣區(qū)交通基礎設施互聯(lián)互通”的工作要求，深圳巴士集團和深圳機場集團充分發(fā)揮國企協(xié)同、業(yè)務互動、資源共享優(yōu)勢，與香港機場管理局、香港中旅汽車服務公司合作，聯(lián)合打造深圳第一個“雙城”候機樓站點—深港城市候機樓，為粵港澳大灣區(qū)交通一體化提供建設性解決方案，為“雙城”市民提供多樣化、個性化出行。
9月25日，深圳巴士集團和深圳機場集團聯(lián)手打造的福田口岸深港城市候機樓正！式！揭！牌！啟！用！
深港城市候機樓是經深圳機場集團和香港機場管理局雙重授權，深圳第一個且唯一一個“雙城”候機樓服務站點，將開啟深港兩地雙機場候機模式，面向深港兩地市民乘客提供航班實時信息查詢、票務、值機等服務。
深港城市候機樓坐落于福田區(qū)深榮大廈，地處福田CBD（3公里）輻射圈，毗鄰廣深高速皇崗出入口，交通便利、客流密集；距福田口岸650米、皇崗口岸700米、河套深港科技創(chuàng)新特別合作區(qū)3.5公里，均在“10分鐘交通圈”范圍內。深港城市候機樓占地面積約1500平方米，其中建筑面積約400平方米（接待大廳250平方米、貴賓廳50平方米、餐飲服務區(qū)50平方米），停車場面積約1075平方米。
深港城市候機樓為構建“空地聯(lián)運、一體高效”的便捷雙城綜合交通體系，推動深港兩地在交通基礎設施、航空出行服務等領域的“硬聯(lián)通、軟聯(lián)通”，更好服務深港融合和區(qū)域協(xié)同發(fā)展，助力粵港澳大灣區(qū)交通一體化和世界級機場群建設。
據(jù)了解，自今年初全面恢復通關以來，深港兩地“雙向奔赴”，各領域交流進一步頻密。其中，福田口岸出入境人數(shù)單日峰值超21.3萬人次。
在深圳市交通運輸局支持指導下，深圳巴士集團聯(lián)合深圳機場集團發(fā)揮國企協(xié)同優(yōu)勢，結合深港跨境交通服務需求，整合資源，引入城市候機樓、跨境巴士、跨境商務車、灣區(qū)旅游包車、城市出租車等功能豐富、多樣化服務，旨在打造服務深港合作及深港跨境旅客的綜合性城市候機樓。
深圳巴士集團第三分公司聯(lián)合深圳機場集團打造的機場快線（A10線）最短發(fā)車間隔每半小時一班，最快30分鐘即可由福田口岸直達深圳機場，深圳機場還在此開通了行李直掛等便捷服務，旅客可“一站式”辦理值機、托運等手續(xù)，到達深圳機場后可直接通過安檢，候機登機。
上午8時，深圳巴士集團第三分公司機場快線A10線從深港城市候機樓正式出發(fā)，發(fā)出“深榮線”第一班巴士，前往深圳寶安國際機場。深港城市候機樓啟用首日，A10線累計發(fā)送8趟次。
此外，深港城市候機樓還配套跨境商務車服務，可直達香港國際機場、香港迪士尼樂園。“建立深港城市候機樓的目的是，讓出行的旅客更便捷、更舒適。深港集團將在‘聯(lián)’字上下功夫，打通各個痛點與堵點，整合集團旗下所有交通運輸經營業(yè)態(tài)。”深港集團相關負責人介紹，以候機樓為集散點和樞紐站，為廣大旅客提供粵港澳大灣區(qū)旅游包車、跨境巴士、跨境商務車及城市機場快線、城市出租車等多樣化產品，輻射整個粵港澳大灣區(qū)。
據(jù)悉，深圳機場在粵港澳大灣區(qū)設立運營的城市候機樓共計24座，極大方便了深圳市及灣區(qū)城市群市民的乘機出行。
近年來，深圳巴士集團積極參與深港交通互聯(lián)互通體系建設，先后與機場集團合作推出一站式交通出行“機場快線”巴士，與香港中旅巴士合作推出跨境直通巴士等。
下一步，巴士集團還將發(fā)揮一體化全牌照公交服務供應商優(yōu)勢，引入旅游包車、自駕租車等更豐富的交通服務產品，協(xié)調開通澳門跨境線路等，為構建粵港澳大灣區(qū)“1小時生活圈”、深港“1小時都市圈”提供出色的解決案例。
